TC 65 2025

2025 behauptet sich die TC 65 erneut als bestes Motocross-Motorrad mit 65 cm³ in seiner Klasse. Für viele junge Fahrer eröffnet sie den Einstieg in den Motocross-Sport mit einer manuellen Kupplung und Schaltung. Die leichte Hydraulikkupplung und das leichtgängige 6-Gang-Getriebe gestalten diesen Einstieg so reibungslos wie möglich. Die TC 65 wird den vielfältigen Anforderungen der jüngsten Fahrer gerecht. So bietet das Fahrwerk verschiedene Möglichkeiten zur ergonomischen Anpassung. Hinsichtlich der Leistung versprechen der Endschalldämpfer, eine DS-Kupplung, Formula-Bremsen und ein großer Twin Air-Luftfilter ein ultimatives Fahrerlebnis.

Technische Details

Motor
Getriebe 6 Gänge
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Starter Kickstarter
Hub 40.8 mm
Bohrung 45 mm
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Formula-Hydraulik
Hubraum 64.9 cm³
EMS HIDRIA ECU
Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor
Gemischaufbereitung Mikuni VM 24
Fahrwerk
Gewicht (ohne Kraftstoff) 53.5 kg
Tankinhalt (ca.) 3.5 l
Radstand 1142 mm
Durchmesser Bremsscheibe vorne 215 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten 253.5 mm
Bremse vorne Scheibenbremse
Bremse hinten Scheibenbremse
Kette 420
Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen
Federung vorne XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
Bodenfreiheit 259 mm
Lenker Aluminium Ø 28/22 mm
Federung hinten XACT WP mono shock
Sitzhöhe 730 mm
Schalldämpfer Aluminium
Steuerkopfwinkel 64.5 °
Bauart Heckrahmen Stahl
Federweg vorne 215 mm
Federweg hinten 253.5 mm
Räder Speichenräder mit Alufelgen

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